Maruti Alto 800 जल्द होगी मार्केट में फिर से लॉन्च – लुक होगा नया

Maruti Alto 800: दिल्ली के करोल बाग में रहने वाले राज कुमार शर्मा जब पहली बार कार खरीदने का फैसला कर रहे थे, तो उनके मन में सिर्फ एक ही बात थी – किफायती दाम में अच्छी गाड़ी। “मैंने कई कारों को देखा लेकिन अल्टो 800 जितनी प्रैक्टिकल कोई और नहीं लगी,” राज कुमार बताते हैं। यह कहानी सिर्फ राज कुमार की नहीं बल्कि लाखों भारतीय परिवारों की है जिन्होंने अपनी पहली कार के रूप में अल्टो 800 को चुना है।

मारुति सुजुकी की यह छोटी सी कार पिछले एक दशक से भारतीय सड़कों पर राज कर रही है। इसकी सफलता का राज केवल कम कीमत में नहीं बल्कि उस भरोसे में है जो मारुति ब्रांड के साथ जुड़ा है। आज जब महंगाई की वजह से हर चीज़ आसमान छू रही है, अल्टो 800 अभी भी मध्यम वर्गीय परिवारों के सपनों को पूरा करने का जरिया बनी हुई है।

तकनीकी विशेषताएं: छोटा इंजन, बड़ा दम

अल्टो 800 के दिल में धड़कने वाला 796cc का F8D इंजन इसकी असली ताकत है। यह तीन सिलिंडर का पेट्रोल इंजन 48 PS की पावर और 69 Nm का टॉर्क पैदा करता है। पहली नज़र में ये आंकड़े छोटे लग सकते हैं, लेकिन गाड़ी के हल्के वजन (720 किलो) की वजह से यह परफॉर्मेंस काफी संतोषजनक है।

मुंबई के ट्रैफिक में रोज़ाना सफर करने वाली प्रिया शाह कहती हैं, “शुरू में मुझे लगा था कि छोटा इंजन पावर की कमी होगी, लेकिन शहर की भीड़भाड़ में यह गाड़ी बेहद स्मूथ चलती है।” वास्तव में, शहरी इलाकों में जहां ज्यादातर समय 60 किमी/घंटा से कम स्पीड में चलना होता है, वहां यह इंजन पूरी तरह पर्याप्त है।

सबसे बड़ी खासियत है इसका शानदार फ्यूल एफिशिएंसी। ARAI टेस्ट के अनुसार यह 24.7 किमी/लीटर का माइलेज देती है, जबकि वास्तविक परिस्थितियों में शहर में 19-21 और हाइवे पर 23-25 किमी/लीटर तक माइलेज मिल जाता है।

Maruti Alto 800

डिजाइन फिलॉसफी: सादगी में छुपी खूबसूरती

अल्टो 800 का डिजाइन जापानी मिनिमलिज्म का बेहतरीन उदाहरण है। इसकी 3445mm लंबाई, 1515mm चौड़ाई और 1475mm ऊंचाई इसे भारतीय सड़कों के लिए आदर्श बनाती है।(Maruti Alto 800)खासकर महानगरों में जहां पार्किंग की जगह एक बड़ी समस्या है, वहां इसका कॉम्पैक्ट साइज़ वरदान साबित होता है।

चेन्नई की IT प्रोफेशनल मीरा रामन का कहना है, “मेरे ऑफिस कॉम्प्लेक्स में पार्किंग बहुत टाइट है। अल्टो 800 आसानी से छोटी जगहों में फिट हो जाती है जहां बड़ी कारें नहीं घुस सकतीं।”

कंपनी इसे सात आकर्षक रंगों में पेश करती है – सुपीरियर व्हाइट, सिल्वर, मेटैलिक ग्रे, ब्रीज़ ब्लू, फायर रेड, एंप्पल ग्रीन और सनशाइन ऑरेंज। युवाओं में खासकर ब्रीज़ ब्लू और सनशाइन ऑरेंज काफी पसंद किए जाते हैं।

इंटीरियर और कॉम्फर्ट: जरूरत के हिसाब से परफेक्ट

अल्टो 800 के केबिन में घुसते ही पहली बात जो महसूस होती है वह है इसकी सादगी। डैशबोर्ड बिल्कुल सीधा-सादा है लेकिन सभी जरूरी फीचर्स मौजूद हैं। एयर कंडीशनिंग काफी प्रभावी है और गर्मियों में केबिन को तुरंत ठंडा कर देती है।

फ्रंट सीटें काफी कॉम्फर्टेबल हैं और लंबी ड्राइव के दौरान भी थकान नहीं होती। रियर सीट पर दो वयस्क आराम से बैठ सकते हैं, हालांकि तीसरे व्यक्ति के लिए जगह थोड़ी टाइट है। बूट स्पेस 177 लीटर का है जो एक छोटे परिवार के सामान के लिए पर्याप्त है।

सुरक्षा मानक: बेसिक लेकिन भरोसेमंद

सुरक्षा के मामले में अल्टो 800 बेसिक लेकिन जरूरी फीचर्स प्रदान करती है। ड्राइवर एयरबैग, ABS with EBD, रियर पार्किंग सेंसर और स्पीड अलर्ट सिस्टम मिलता है।(Maruti Alto 800)Global NCAP की टेस्टिंग में यह दो स्टार रेटिंग हासिल कर चुकी है।

हालांकि यह हाई-एंड सुरक्षा फीचर्स जैसे कि मल्टीपल एयरबैग्स या ESP नहीं देती, लेकिन सामान्य ड्राइविंग के लिए यह पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करती है। सबसे बड़ी बात यह है कि इसका स्ट्रक्चर काफी मजबूत है और छोटी दुर्घटनाओं में अच्छी सुरक्षा देता है।

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रखरखाव और सर्विसिंग: किफायती और आसान

मारुति की सबसे बड़ी खासियत है इसका व्यापक सर्विस नेटवर्क। देश के हर कोने में मारुति के सर्विस सेंटर मिल जाते हैं। अल्टो 800 के स्पेयर पार्ट्स आसानी से उपलब्ध हैं और इनकी कीमत भी वाजिब है।

इंदौर के मैकेनिक रामेश पटेल बताते हैं, “अल्टो 800 की सर्विसिंग बहुत ही आसान है। इसमें कोई जटिल टेक्नोलॉजी नहीं है इसलिए छोटी-मोटी प्रॉब्लम्स भी जल्दी ठीक हो जाती हैं।” एक बेसिक सर्विस की कीमत 2000-3000 रुपए के बीच होती है जो काफी किफायती है।

Maruti Alto 800 मार्केट पोजिशन और भविष्य की संभावनाएं

वर्तमान में अल्टो 800 की कीमत 3.54 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) से शुरू होती है जो इसे देश की सबसे सस्ती कारों में से एक बनाती है।(Maruti Alto 800)इस सेगमेंट में इसके मुख्य प्रतिद्वंद्वी हैं रेनॉल्ट Kwid और दात्सुन redi-GO, लेकिन ब्रांड वैल्यू और सर्विस नेटवर्क के मामले में अल्टो 800 आगे है।

भविष्य में जब CNG और इलेक्ट्रिक वेरिएंट की मांग बढ़ रही है, मारुति ने भी अल्टो 800 के CNG वर्जन की शुरुआत की है जो और भी ज्यादा किफायती ऑपरेटिंग कॉस्ट देता है।

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